Turbo diesel motor

Som til almindelige sugemotorer er det på turbodieselmotorer også en forbedret kørbarhed vi går efter med vores chips. Men i kraft af turboen er det muligt at hente kraftige forøgelser i effekt og moment, dvs. bedre acceleration.

På turbodieselerne ses også en forbedring af brændstoføkonomien typisk mellem en ½ -2 km pr. liter.

Det ændrede program som tillader et højere ladetryk, og matches af ændret indsprøjtningsmængde og -tidspunkt kan man opnå de førnævnte forbedringer.

Dog er der ikke tale om, at der ændres så meget på tingene, at det på nogen måde går ud over motorens holdbarhed. Igen har man bare udnyttet motorens potentiale lidt bedre, end fabrikken kan tillade sig, med de meget brede forhold deres motorindstillinger skal passe til.

Også her, er kravet, at alle service skal overholdes.

Effektforøgelserne ligger typisk op til 15-20 % og momentet øges med 20-25 % i forhold til standard

Måling af Peugeot 2.0 HDI / 90 HK :
Efter optimeringen har man ligepludselig en helt anderledes bil meget langt fra de langsomme diesel biler, oven i dette får man en bil der kører længere på en liter diesel.